Любой продавец подержанных автомобилей знает, как можно повысить стоимость своего товара при помощи обыкновенной полироли. Помните, у Ремарка в "Трех товарищах": "Сперва мы надраили все лакированные поверхности. "Кадиллак" засиял как никогда прежде и сразу стал выглядеть на сотню марок дороже".

Фирмы-производители автокосметики наперебой обещают глубокий, насыщенный, бриллиантовый (!) блеск. Меж тем для большинства рядовых автолюбителей все же остается загадкой: Зачем, собственно, нужны полироли?

Действительно, зачем? Металлический кузов автомобиля и без того надежно защищен слоями грунта, краски и лака. Нужна ли ему дополнительная защита?

Без сомнений! Слои грунта или краски имеют естественные поры. Влага, кислотные дожди, соль "нащупывают" лазейки в глубь лакокрасочного покрытия, и начинается электролитическая коррозия. Если ничего не предпринять, то через 2-3 месяца на краске появятся первые рыжие "веснушки", от которых всего шаг до бурых пятен ржавчины. А если ваша "лошадка" еще и безгаражная, если вы живете в большом промышленном городе, то процесс превращения автомобиля в груду ржавого металла может принять обвальный характер.

Поэтому нет смысла рассчитывать на чудо, отправляйтеська в ближайший автомагазин за полиролью. Но не хватайте первую попавшуюся под руку банку с яркой этикеткой. Вас прежде всего должна интересовать "Изнанка" бриллиантового блеска.

В любом приличном автосупермаркете вам предложат полтора-два десятка полиролей. Однако не будем обращать внимание на посулы жизнерадостных продавцов. Лучше поищем на обратной стороне этикетки скромную надпись "Money back guarantee", что означает гарантированный возврат денег, если состав не работает. Для нас, потребителей, это самое важное обещание.

Вот, пожалуйста, более половины банок сразу отсеялось. Остались, как и следовало ожидать, препараты наиболее известных производителей - Turte Wax, Blue Coral, Armor All...

Если при полировке автомобиля вы не преследуете цели сбросить собственный вес, то тогда в руководстве по применению обратите внимание на следующее указание: "Нанести состав тонким слоем, дать подсохнуть 3-5 минут и стереть хлопчатобумажной тканью". Это означает, что в результате обработки при минимальных усилиях с вашей стороны на поверхности краски образуется тончайшая полимерная пленка, которая будет надежно защищать автомобиль. "Нанес и стер - вот принцип действия современных полиролей.

Присмотритесь к гарантированному сроку действия средства. Если он меньше года - такую полироль лучше не брать, это вчерашний день.

Видите, осталось всего несколько банок. Среди них - полироли Blue Coral (чемпионом здесь наверняка окажется PolyGlucoar, обеспечивающий четыре года гарантированного блеска и защиты лакокрасочного покрытия), некоторые препараты с симпатичной черепашкой от Turtle Wax...

Однако кошелек доставать еще рано - это лишь предварительный отсев. Попробуем понять, за что стоит платить деньги?

Как известно, не все то золото, что блестит. По отношению к полиролям это справедливо вдвойне. Пленка полироли обязательно должна обеспечивать защиту от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей. Если в ее составе нет "Sun Block" - добавок, блокирующих солнечное излучение, то краска при использовании полироли может выгорать еще интенсивнее за счет преломления солнечных лучей.

Blue Coral запатентовала уникальные добавки Trimflex и Fadeblock, отражающие солнечные лучи и защищающие поверхность (в том числе и внутренней обивки салона) от перегрева. Исследования в лаборатории лакокрасочных материалов ИЭРОС (Институт экологии, ресурсосбережения и оборудования сервиса) показали, что применение одного из бестселлеров Blue Coral - полироли AutoFom с фомблином "А" (Fap 18/Fal 16) приводит к повышению светостойкости лакокрасочных материалов на 230 процентов. Тестирование проводилось по утвержденной методике оценки свойств защитных покрытий для автомобильных красок на приборе "Ксенотест 150" компании Original Hanau (ФРГ).

Синтезированный полимер Fomblin "А" совершил подлинную революцию в технологии защиты лакокрасочного покрытия. Обладая практически стопроцентной светопроводимостью, он задерживает разрушающие краску ультрафиолетовые лучи, устойчив к воздействию воды, бензина, масел и растворителей. Полимер был разработан для аэрокосмической индустрии и входит в большинство полиролей Blue Coral. За "бриллиантовый" блеск AutoFom с фомблином "А" действительно стоит платить...

Вот теперь, отобрав несколько действительно работающих составов, можно перейти к изучению ценников. Понятия "дороговизны" или, напротив "дешевизны" полироли - категории относительные. Но одно не вызывает сомнений: дешёвая полироль - это дорогое удовольствие!

Профессиональная автокосметика недешева. Но давайте считать. Например, двухкомпонентная система защиты краски PolyGlucoat относится к самым дорогим препаратам и стоит около $40. А отчасти схожее средство другой уважаемой компании - $15. Какая полироль дешевле? Дешевле... первая - PolyGlucoat! И никакого парадокса здесь нет. Уникальная формула для тех, кто знает цену деньгам и времени: PolyGlucoat + 2 часа работы = 4 года блеска и 4 года гарантированной защиты кузова. А более дешевый вроде бы препарат рекомендуется "для лучшего блеска" наносить каждые три месяца. Нетрудно подсчитать, что за четыре года использование этой в общем-то неплохой полирольки обойдется в $240! Вот такая арифметика...

Насколько реален четырехлетний срок защиты в экстремальных условиях наших дорог? Результаты длительного сравнительного тестирования полироли AutoFom с фомблином "А" показали, что за четыре месяца ее исходные свойства - "блеск и защита" - снизились всего на 9 процентов, тогда как у трех контрольных полиролей других ведущих фирм утрата начальных свойств за это же период составила 59 и 61 (две полироли) процентов.

И еще несколько моментов, которые, возможно, помогут вам лучше ориентироваться у прилавка автомаркета.

Вы наверняка замечали, как удобно готовить на сковороде с тефлоновым покрытием. Ничто не пристает, не пригорает... Вот бы покрыть машину таким составом - и пыль, и грязь будут сходить с нее, как с гуся вода!

Такие полироли, о которых, казалось бы, можно только мечтать, существуют: последние разработки все той же Blue Coral - профессиональная полирольгель с тефлоном Gel Wax (В-38615) и не менее интересное средство - тефлоновая универсальная защита интерьера и экстерьера Gel Protectant (В-39616).

Полироль Gel Wax создает эффект дополнительного лакового слоя, покрытие приобретает глубину и "прозрачность". На "металлике" Gel Wax как бы проявляет зерно и делает его более рельефным.

Gel Wax считается одной из наиболее легких в использовании даже по стандартам избалованных американцев. Состав имеет лишь один "недостаток": на автомобиль ничего нельзя положить. Если угол наклона поверхности составляет хотя бы 5-7 градусов, все будет скатываться на землю. Зато точно так же скатываются грязь, вода и пыль.

Gel Protectant к полиролям не относится. Но это средство настолько полезно (особенно для не самых аккуратных автомобилистов), что о нем нельзя не упомянуть. В его состав, помимо микрочастиц тефлона, входят силиконовые добавки, восстанавливающие эластичность, цвет и текстуру обивочных и отделочных материалов. Увлажняющие добавки в сочетании с ультрафиолетовой защитой продлевают жизнь пластику, винилу, дереву и коже, предотвращают перегрев и выгорание на солнце. Неудивительно, что препарат сразу был взят на вооружение специалистами по обновлению автомобилей американской компании Detail Shops.